Yeti 1.4 TSI 2012r - łańcuch rozrząd

[mechanicznacebula]

Witam, jako że stuknelo 90 tyś.km mam zamiar udac sie na "transfuzję" i ogólny przegląd Yeti a jestem drugim włascicielem.
Pytanie do speców: czy po takim przebiegu w tym modelu należy sie już martwić rozrzadem czy niekoniecznie?
Czy podczas przegladu dobrze by bylo go obejrzeć czy (jak głosi pogłoska) dopiero po przebiegu 20 tyś.?
Pracy silnika jest generalnie ok, zadnych niepokojacych dzwieków ani stuków nie zarejestrowałem.

[slawko80rr]

mam superba 1.4 z 2014 i taki sam przebieg. dzownilem do Vag Kolasinscy i powiedzieli za mlode i za mały przebieg nie dotykamy narazie chyba ze halasuje itp. wiec poki co olej wlewam OW40 i jezdzimy dalej. oczywiscie swiece nowe wrzucam no czas. tyle

[mechanicznacebula]

Co ile wymieniasz swiece?

[slawko80rr]

kupilem go rok temu i nikt ich nie ruszał mysle ze 90 tys to ostatnia chwila inaczej zrobilbym to po 60 tys.

[endryu]

w/g książki wymiana co 60 tkm.
Zwróćcie uwagę na świece irydowe Denso SKJ20CR-A8
W katalogu EU nie ma ich do 1,4 caxa. Takie lobby.
W katalogu na świat jest do każdej wersji tsi w tych samych rocznikach co cax... (włącznie z caxa).
Na forach z 1,4 tsi (włączając caxa) polecają te irydowe nad platynowymi.
Od 6 tkm testuję w/w irydowe i jest bdb.

[slawko80rr]

ja juz kupilem NGK wiec musza być, nikt specjalnie nie narzeka na nie, moze next time wrzuce inne

[sebwiecz]

Jak byś chciał sprawdzić rozrząd to i tak prawie pół silnika trzeba rozebrać.
Co do świec
Ja ma NGK i jest ok, pracowałem kiedyś w Denso więc jakoś tak kupuję u konkurencji